[...] Cosa bisognerà dunque inventare per uscire dal vicolo cieco della fame nel mondo, della guerra e delle minacce nucleari e di ogni tipo?
«Data la situazione, bisogna reinventare la scienza politica, la filosofia, insomma l’umanità. Tutto va rivisto perché le condizioni in cui viviamo sono totalmente nuove». [...]
LE "REGOLE DEL GIOCO" DELL’OCCIDENTE E IL DIVENIRE ACCOGLIENTE DELLA MENTE.
IL MONDO COME SCUOLA, LA FACOLTA’ DI GIUDIZIO, LA CREATIVITA’, I NATIVI DIGITALI, E L’ATTIVISMO (...)

ARCHEOLOGIA STORIA FILOSOFIA ANTROPOLOGIA CULTURALE E LETTERATURA...

• "Homo Pontifex |Hommage à Michel Serres" :

• "J’ai rencontré Michel Serres en 2006 à l’occasion de la parution de L’art des Ponts, l’un de ses plus beaux livres, peut-être le plus beau. Livre sur les Ponts mais aussi livre-Pont comme devait l’être tout livre d’après lui. Il exposait ici son «Art Philosophique », au sens où Boileau parle d’un «ArtPoétique » (et de poésie, justement, ce livre n’en manque pas) [...]" (Mickaël Perre, 2019).

AOSTA: SOLSTIZIO D’INVERNO, 2021:

• "L’ART DES PONTS": UN OMAGGIO AL PONT D’AEL (VAL DI COGNE) E ALLA MEMORIA DI MICHEL SERRES.

#HOMO #PONTIFEX ("HOMO HOMINI DEUS EST"): COME SI COSTRUISCE UN PONTE.

• M. Serres: «Data la situazione, bisogna reinventare la scienza politica, la filosofia, insomma l’umanità. Tutto va rivisto perché le condizioni in cui viviamo sono totalmente nuove»; «L’unica vera rivoluzione è quella di portare alla luce del sole le cose positive. Basta con il pathos del terrore e della violenza. Il Neolitico è finito» (2007).

ARCHEOLOGANDO: "IL CIELO IN TERRA OVVERO DELLA GIUSTA DISTANZA".

Una lezione di poesia e antropologia (non di "andrologia") su come sia stato possibile costruire il Ponte acquedotto di Pont d’Aël...

Un invito alla lettura del "racconto" di Stella Bertarione, "Il Pont d’Ael. La ninfa e il Romano. Storia di un amore (quasi) impossibile":

"[...] In breve tempo il magnifico ponte-acquedotto di Caio Avillio Caimo fu terminato nell’ammirazione generale. Persino l’imperatore gli fece pervenire i suoi più vivi complimenti.

Ancora oggi restiamo stupiti davanti a tanta raffinata ingegneria. Un’opera sorprendente e maestosa che ha saputo attraversare i millenni, grazie alla maestria dei suoi costruttori".

Federico La Sala